一、前言
当前新能源汽车发展非常迅速，中国新能源汽车的渗透率也在不断提升，预计2025 年新能源汽车渗透率将超过 50%，新能源汽车相比传统油车最受关注的是智能驾驶，一款汽车是最基础的辅助驾驶还是高阶的智能驾驶就取决于是否配备了激光雷达，激光雷达通过激光束可以描绘出物体的轮廓；能做到俯仰角、方位角、距离和时间四个维度的侦测与融合，还能够通过控制单元通过物体轮廓分析出物体是什么物体，综合车身尺寸、行驶动态、轨迹规划来更精准的决定车辆的驾驶行为操作。
一、激光雷达装配过程主要包含PCB板、光纤组件、连接器、外壳等零部件安装，激光雷达和汽车一样需要在各种环境下使用，对稳定性和抗振能力要求非常高；要保证最终产品的质量，那装配过程的螺钉拧紧就至关重要，主要关注以下几点：
l 螺钉滑牙、斜锁和浮钉
斜锁和浮钉会造成激光雷达在使用过程因振动而脱落，严重情况下会导致电路异常、光纤位移等不可逆的故障，危害行车安全
l 螺钉漏打和组件漏装
使用传统工具的制造商，对于产品质量更多的依靠人工质检，风险较大，螺钉漏打和组件漏装可能导致密封性能下降，零件松动等，应该采用更智能的解决方案
l 夹紧扭矩不够
目前螺钉拧紧工艺关注最多的是目标扭距，往往忽略因摩擦力造成的夹紧扭距低，螺钉夹紧力不够而影响拧紧质量
三、综上所述，激光雷达是汽车重要的零部件，他关系到行车安全，所以制造商现在大都选择智能电批对螺钉进行拧紧，但是选择智能电批要重点关注扭矩精度、智能化应用、丰富的拧紧策略和可追溯的拧紧过程，保证每一颗螺栓的真实拧紧和拧紧的一致性。
l 扭矩精度高可以提供稳定的扭矩输出，连续拧紧的扭矩真实可靠
l 稳定开放的通讯协议和接口，满足智能工厂数字化应用，过站管控应用，大数据分析等等
l 拧紧策略不仅仅是扭矩控制、角度控制，需要更丰富的策略适应高品质的生产需求，比如贴合点策略，夹紧扭矩控制策略，夹紧扭矩监控策略等等
l 专业的数据分析软件，生产数据的各项报表提供，过程数据分析，售后数据追溯，从生产到服务的支持得到保证
四、结论
激光雷达是高阶智驾标志性零部件，自动驾驶和辅助驾驶成为智能汽车最显著的特点，目前安全方便对于激光雷达更多的是识别实体的准确性备受质疑，随着技术日益成熟，识别的准确度会越来越高，那么能影响激光雷达质量的关键因素就是制造，所以在制造领域应该采用更合适的设备、更完善解决方案以及更先进的拧紧策略，保证产品的最终品质。
